English more language

ब्यालेन्स सहितको कार स्टार्टिङ BMS R10Q,LiFePO4 8S 24V 150A सामान्य पोर्ट

परिचय

DL-R10Q-F8S24V150Aउत्पादन एक सफ्टवेयर सुरक्षा बोर्ड समाधान हो जुन विशेष रूपमा अटोमोटिभ स्टार्टिङ पावर ब्याट्री प्याकहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो।यसले 24V लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री ब्याट्रीहरूको 8 शृङ्खलाको प्रयोगलाई समर्थन गर्दछ र एक क्लिकमा जबरजस्ती स्टार्ट प्रकार्यको साथ N-MOS योजना प्रयोग गर्दछ।

सम्पूर्ण प्रणालीले AFE (फ्रन्ट-एन्ड एक्विजिसन चिप) र MCU अपनाउँछ, र केही प्यारामिटरहरू ग्राहकको आवश्यकता अनुसार माथिल्लो कम्प्युटर मार्फत लचिलो रूपमा समायोजन गर्न सकिन्छ।.

II।उत्पादन अवलोकन र सुविधाहरू

1. पावर बोर्डले उच्च वर्तमान तारिङ डिजाइन र प्रक्रियाको साथ एल्युमिनियम सब्सट्रेट प्रयोग गर्दछ, जसले ठूलो वर्तमान प्रभावहरूको सामना गर्न सक्छ।.

2. उपस्थितिले ओसिलो प्रतिरोध सुधार गर्न, कम्पोनेन्टहरूको अक्सीकरण रोक्न, र उत्पादनको सेवा जीवन लम्ब्याउन इंजेक्शन मोल्डिंग सील प्रक्रिया अपनाउछ।.

3. धूल प्रमाण, शॉकप्रूफ, विरोधी निचोड र अन्य सुरक्षा कार्यहरू.

4. त्यहाँ पूर्ण ओभरचार्ज, ओभर-डिस्चार्ज, ओभर-करेन्ट, सर्ट सर्किट, इक्वलाइजेशन प्रकार्यहरू छन्.

5. एकीकृत डिजाइनले अधिग्रहण, व्यवस्थापन, सञ्चार र अन्य कार्यहरूलाई एकमा एकीकृत गर्दछ.

III।सञ्चार विवरण

1. UART संचार

यो मेसिन 9600bps को बाउड दर संग UART संचार मा पूर्वनिर्धारित छ।सामान्य सञ्चार पछि, ब्याट्री प्याक डेटा ब्याट्री भोल्टेज, वर्तमान, तापमान, SOC, BMS स्थिति, चक्र समय, ऐतिहासिक रेकर्ड, र ब्याट्री उत्पादन जानकारी सहित माथिल्लो कम्प्युटरबाट हेर्न सकिन्छ।प्यारामिटर सेटिङहरू र सम्बन्धित नियन्त्रण कार्यहरू प्रदर्शन गर्न सकिन्छ, र कार्यक्रम अपग्रेड प्रकार्यहरू समर्थित छन्.

2. CAN संचार

यो मेसिनले CAN संचार कन्फिगरेसनलाई समर्थन गर्दछ, 250Kbps को पूर्वनिर्धारित बाउड दरको साथ।सामान्य सञ्चार पछि, ब्याट्री भोल्टेज, वर्तमान, तापक्रम, स्थिति, SOC, र ब्याट्री उत्पादन जानकारी सहित ब्याट्रीको विभिन्न जानकारी माथिल्लो कम्प्युटरमा हेर्न सकिन्छ।प्यारामिटर सेटिङहरू र सम्बन्धित नियन्त्रण कार्यहरू गर्न सकिन्छ, र कार्यक्रम अपग्रेड प्रकार्य समर्थित छ।पूर्वनिर्धारित प्रोटोकल लिथियम CAN प्रोटोकल हो, र प्रोटोकल अनुकूलन समर्थित छ.

IV।BMS को आयामी रेखाचित्र

BMS साइज: लामो * चौडाइ * उच्च (मिमी) 140x80x21.7

d0a7e306eb700bf323512c2d587ab85

V. कुञ्जी प्रकार्य विवरण

बटन वेक-अप: जब सुरक्षा बोर्ड कम-शक्ति निद्रा अवस्थामा छ, सुरक्षा बोर्ड उठाउन 1s ± 0.5s को लागि छोटकरीमा बटन थिच्नुहोस्;

कुञ्जी जबरजस्ती सुरु: जब ब्याट्री भोल्टेज अन्तर्गत छ वा अन्य डिस्चार्ज सम्बन्धित त्रुटिहरू देखा पर्दछ, BMS ले डिस्चार्ज MOS ट्यूब बन्द गर्नेछ, र यस समयमा, कारले इग्निशन सुरु गर्न सक्दैन।3S ± 1S को लागि कुञ्जी थिचेर होल्ड गरेर, BMS ले विशेष परिस्थितिमा बिजुलीको माग पूरा गर्न 60S ± 10S को लागि डिस्चार्ज MOS जबरजस्ती बन्द गर्नेछ;

ध्यान दिनुहोस्: यदि जबरजस्ती सुरु स्विच थिचिएको छ भने, MOS जबरजस्ती बन्द प्रकार्य असफल हुनेछ, र यो आवश्यक छ ब्याट्री प्याक बाहिर सर्ट सर्किट छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्.

VI।तार निर्देशनहरू

1. सर्वप्रथम, ब्याट्री प्याकको मुख्य नकारात्मक इलेक्ट्रोडमा सुरक्षात्मक बोर्ड B-लाइन जडान गर्नुहोस्;

2. सङ्कलन केबल B- जडान गर्ने पहिलो कालो तारबाट सुरु हुन्छ, दोस्रो तारले ब्याट्रीको पहिलो स्ट्रिङको सकारात्मक पोललाई जोड्छ, र त्यसपछि क्रमशः ब्याट्रीहरूको प्रत्येक स्ट्रिङको सकारात्मक पोललाई जोड्दछ।फेरि सुरक्षात्मक बोर्डमा केबल घुसाउनुहोस्;

3. लाइन पूरा भएपछि, ब्याट्री B+, B- भोल्टेज र P+, P- भोल्टेज मानहरू समान छन् कि छैनन्, सुरक्षा बोर्डले सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ भनी सङ्केत गर्नुहोस्;अन्यथा, कृपया माथिका निर्देशनहरू फेरि पालना गर्नुहोस्;

4. सुरक्षा बोर्ड डिससेम्बल गर्दा, पहिले केबल अनप्लग गर्नुहोस् (यदि त्यहाँ दुईवटा केबल छन् भने, पहिले उच्च-भोल्टेज केबल र त्यसपछि कम-भोल्टेज केबल) अनप्लग गर्नुहोस्, र त्यसपछि पावर केबल हटाउनुहोस् B-.

VII।सावधानी

1. विभिन्न भोल्टेज प्लेटफर्महरूको BMS मिलाउन सकिँदैन।उदाहरणका लागि, NMC BMSs LFP ब्याट्रीहरूमा प्रयोग गर्न सकिँदैन।

2. विभिन्न निर्माताहरूको केबलहरू विश्वव्यापी छैनन्, कृपया हाम्रो कम्पनीको मिल्दो केबलहरू प्रयोग गर्न निश्चित गर्नुहोस्.

3. BMS परीक्षण, स्थापना, छुँदा र प्रयोग गर्दा स्थिर बिजुली डिस्चार्ज गर्न उपायहरू लिनुहोस्.

4. BMS को तातो अपव्यय सतह लाई ब्याट्री कोशिकाहरु लाई सीधा सम्पर्क गर्न नदिनुहोस्, अन्यथा गर्मी हुनेछ।ब्याट्री सेलहरूमा स्थानान्तरण र ब्याट्रीको सुरक्षालाई असर गर्छ।

5. आफैले BMS कम्पोनेन्टहरू छुट्याउन वा परिवर्तन नगर्नुहोस्

6. कम्पनीको सुरक्षात्मक प्लेट धातु ताप सिंक एनोडाइज र इन्सुलेटेड गरिएको छ।अक्साइड तह क्षतिग्रस्त भएपछि, यसले अझै पनि बिजुली सञ्चालन गर्नेछ।एसेम्बली सञ्चालनको क्रममा तातो सिङ्क र ब्याट्री कोर र निकल स्ट्रिप बीचको सम्पर्कबाट बच्न।

7. यदि BMS असामान्य छ भने, कृपया यसलाई प्रयोग गर्न बन्द गर्नुहोस् र समस्या समाधान भएपछि प्रयोग गर्नुहोस्।

8. श्रृंखला वा समानान्तरमा दुई BMS प्रयोग नगर्नुहोस्।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-08-2023