गाइड अवलोकन
यदि तपाईं भारतीय बजारको लागि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल ब्याट्री निर्माण गर्दै हुनुहुन्छ भने, BMS छनोट मोटर-पावर लेबलको सट्टा ब्याट्री प्रणाली र नियन्त्रक आवश्यकताहरूबाट सुरु हुनुपर्छ। ब्याट्री रसायन विज्ञान र सटीक श्रृंखला-सेल गणना, ब्याट्री-साइड निरन्तर र शिखर वर्तमान, सञ्चालन अवस्थाहरू, र नियन्त्रक वा ड्यासबोर्डसँग आवश्यक कुनै पनि सञ्चार पुष्टि गर्नुहोस्।
AIS-156 को दायरा भित्रका परियोजनाहरूको लागि, BMS सुरक्षा कार्यहरू र पूर्ण रिचार्जेबल इलेक्ट्रिकल इनर्जी स्टोरेज सिस्टम (REESS) अनुमोदन आवश्यकताहरू पनि विचार गर्नुपर्छ। BMS मात्र छनौट गर्दैमा पूर्ण ब्याट्री प्रणाली AIS-156 अनुरूप हुँदैन।
१. ब्याट्री रसायन विज्ञान र सटीक एस गणनाबाट सुरु गर्नुहोस्
BMS हालको मूल्याङ्कन तुलना गर्नु अघि, ब्याट्री रसायन विज्ञान, श्रृंखलामा जडान गरिएका सेलहरूको सही संख्या (S गणना), नाममात्र प्याक भोल्टेज र चार्जिङ सीमाहरू पुष्टि गर्नुहोस्। LiFePO4, NCM/Li-ion र अन्य लिथियम रसायन विज्ञानहरूले फरक सेल-भोल्टेज दायराहरू प्रयोग गर्छन्, त्यसैले BMS वास्तविक ब्याट्री डिजाइनसँग मेल खानुपर्छ।
नाममात्र प्याक-भोल्टेज लेबलबाट मात्र सही S गणना अनुमान नगर्नुहोस्। ब्याट्री-प्याक डिजाइन वा सेल विशिष्टतालाई अन्तिम सन्दर्भको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्।
२. मोटर पावरबाट मात्र होइन, ब्याट्री-साइड करेन्टबाट BMS आकार दिनुहोस्
मोटर पावर उपयोगी पृष्ठभूमि जानकारी हो, तर यसले BMS वर्तमान मूल्याङ्कनलाई विशिष्ट रूपमा निर्धारण गर्दैन। BMS ले ब्याट्री-साइड करेन्ट हेर्छ, जुन प्याक भोल्टेज, नियन्त्रकको ब्याट्री-करेन्ट सीमा, एक्सेलेरेशन माग, सवारी साधनको द्रव्यमान, ग्रेडियन्ट, ड्राइभट्रेन अवस्था र सञ्चालन तापक्रमबाट पनि प्रभावित हुन्छ।
BMS हालको तह छनौट गर्नु अघि, पुष्टि गर्नुहोस्:
- अपेक्षित निरन्तर ब्याट्री प्रवाह
- नियन्त्रक अधिकतम ब्याट्री-साइड करेन्ट
- अधिकतम शिखर ब्याट्री करेन्ट
- शिखर-वर्तमान अवधि र पुनरावृत्ति आवृत्ति
- यदि पुनर्जन्म ब्रेकिङ प्रयोग गरिएको छ भने अधिकतम पुनर्जन्म चार्जिङ करेन्ट
३. निरन्तर र शिखर धारा छुट्टाछुट्टै जाँच गर्नुहोस्
निरन्तर प्रवाह र छोटो-अवधिको शिखर प्रवाह फरक आवश्यकताहरू हुन्। सामान्य सवारी प्रवाह पूरा गर्ने BMS लाई अझै पनि त्वरण, आरोहण र अन्य छोटो-अवधिको शिखरहरू विरुद्ध जाँच गर्न आवश्यक छ।
सिफारिस अनुरोध गर्दा, शिखर प्रवाह र यो कति समयसम्म रहन्छ भन्ने कुरा दुवै प्रदान गर्नुहोस्। BMS को निरन्तर-वर्तमान मूल्याङ्कन अपेक्षित लोडको नजिक देखिन्छ भनेर मात्र अनुमोदन नगर्नुहोस्।
४. नियन्त्रक र ड्यासबोर्ड सञ्चार पुष्टि गर्नुहोस्
यदि BMS लाई मोटरसाइकल नियन्त्रक, ड्यासबोर्ड वा अन्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइसँग सञ्चार गर्न आवश्यक छ भने, उपकरण मोडेल र आवश्यक सञ्चार प्रोटोकल प्रदान गर्नुहोस्।
कन्ट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN), RS485 र UART ले सञ्चार इन्टरफेसहरू वर्णन गर्छन्। एउटै इन्टरफेस हुनुको अर्थ स्वचालित रूपमा दुई उपकरणहरूले आवश्यक सन्देशहरू आदानप्रदान गर्न सक्छन् भन्ने होइन। प्रोटोकल र डेटा म्यापिङ पनि लक्षित उपकरणहरूसँग मेल खानुपर्छ।
५. BMS छनोटको लागि AIS-१५६ को अर्थ के हो?
AIS-156 ले L-श्रेणीका विद्युतीय सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने रिचार्जेबल विद्युतीय ऊर्जा भण्डारण प्रणाली (REESS) को लागि सुरक्षा आवश्यकताहरू सेट गर्दछ, जसमा विद्युतीय दुई-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू पनि समावेश छन्। BMS सवारी साधन स्वीकृति प्रक्रिया भित्र मूल्याङ्कन गरिएको पूर्ण REESS को एक भाग हो।
AIS-१५६ संशोधन ३ ले माइक्रोप्रोसेसर- वा माइक्रोकन्ट्रोलर-आधारित BMS निर्दिष्ट गर्दछ र REESS परीक्षणको क्रममा प्रमाणित हुने सुरक्षा कार्यहरू पहिचान गर्दछ, जसमा ओभर-भोल्टेज, ओभर-चार्ज, ओभर-डिस्चार्ज, ओभर-टेम्परेचर, ओभरकरेन्ट र सर्ट-सर्किट सुरक्षा समावेश छ। लागू हुने इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक अनुकूलता (EMC) आवश्यकताहरू पनि विचार गर्न आवश्यक छ।
आधिकारिक स्रोत:सडक परिवहन तथा राजमार्ग मन्त्रालय (MoRTH) — AIS-156 मा संशोधन ३:आधिकारिक PDF
६. प्रमाणित आवश्यकतालाई DALY A-Series स्मार्ट BMS सँग मिलाउनुहोस्।
DALY A-Series Smart BMS ले धेरै प्रमाणित निरन्तर-वर्तमान स्तरहरू प्रदान गर्दछ। माथिका परियोजना आवश्यकताहरू पुष्टि भएपछि मात्र यी उम्मेदवार दायराहरूको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्। तिनीहरू निश्चित मोटरसाइकल-देखि-मोडेल सिफारिसहरू होइनन्।
| DALY स्मार्ट BMS | प्रमाणित निरन्तर प्रवाह | चयन सीमा |
|---|---|---|
| AH | ४०ए / ६०ए | प्रमाणित निरन्तर-वर्तमान आवश्यकता, शिखर प्रोफाइल, S गणना र परियोजना कन्फिगरेसन यस तहमा फिट हुन्छ कि हुँदैन भनेर मात्र मूल्याङ्कन गर्नुहोस्। |
| AK | ८०ए / १००ए | प्रमाणित वर्तमान आवश्यकता यो दायरा भित्र कहिले पर्छ भनेर मूल्याङ्कन गर्नुहोस्; शिखर वर्तमान, अवधि र थर्मल अवस्थाहरू छुट्टाछुट्टै पुष्टि गर्नुहोस्। |
| AM | १५०ए / २००ए | नियन्त्रक सीमा, निरन्तर प्रवाह, शिखर प्रवाह, अवधि र थर्मल अवस्था पुष्टि भएपछि मात्र उच्च-धारा परियोजनाहरूको मूल्याङ्कन गर्नुहोस्। |
| AS | २५०ए / ३००ए / ४००ए | प्रमाणित उच्च-वर्तमान आवश्यकताको लागि मात्र प्रयोग गर्नुहोस्; यसलाई सामान्य "हेभी-ड्युटी मोटरसाइकल" धारणाबाट चयन नगर्नुहोस्। |
उत्पादन सीमा: वर्तमान तह मात्र पर्याप्त छैन। अन्तिम छनोटको लागि अझै पनि सटीक ब्याट्री रसायन विज्ञान, S गणना, निरन्तर र शिखर वर्तमान, थर्मल अवस्था, नियन्त्रक आवश्यकताहरू र सञ्चार आवश्यकताहरू आवश्यक पर्दछ।
७. BMS छनोटको लागि DALY के पठाउने?
परियोजना-विशिष्ट BMS सिफारिस प्राप्त गर्न, निम्न जानकारी पठाउनुहोस्:
- सवारी साधनको प्रकार र उद्देश्य प्रयोग
- ब्याट्री रसायन विज्ञान र सटीक S गणना
- नाममात्र प्याक भोल्टेज र क्षमता
- अपेक्षित निरन्तर ब्याट्री प्रवाह
- नियन्त्रक ब्रान्ड/मोडेल र अधिकतम ब्याट्री-साइड करेन्ट
- उच्चतम वर्तमान, अवधि र पुनरावृत्ति आवृत्ति
- यदि लागू भएमा, अधिकतम पुनर्जन्म चार्जिङ करेन्ट
- अधिकतम परिवेशको तापक्रम र ब्याट्री-घुमाउरो अवस्थाहरू
- नियन्त्रक/ड्यासबोर्ड सञ्चार आवश्यकताहरू
- प्रोटोटाइप, पाइलट वा उत्पादन मात्रा
यी इनपुटहरूको साथ, DALY ले उपयुक्त A-श्रृंखला विकल्पहरूको समीक्षा गर्न सक्छ, आवश्यक वर्तमान र सञ्चार कन्फिगरेसन पुष्टि गर्न सक्छ, र सान्दर्भिक उत्पादन विशिष्टता र उद्धरण प्रदान गर्न सक्छ।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
Q1के म मोटर पावरबाट मात्र BMS छनौट गर्न सक्छु?
होइन। मोटर पावर केवल एउटा इनपुट हो। नियन्त्रकको अधिकतम ब्याट्री करेन्ट, अपेक्षित निरन्तर ब्याट्री करेन्ट, शिखर करेन्ट र अवधि, प्याक भोल्टेज र सञ्चालन अवस्थाहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
Q2के CAN इन्टरफेसले मेरो मोटरसाइकल नियन्त्रकसँग अनुकूलताको ग्यारेन्टी दिन्छ?
होइन। इन्टरफेस र सञ्चार प्रोटोकल दुवै लक्षित उपकरणसँग मेल खानुपर्छ। पुष्टिकरणको लागि नियन्त्रक वा ड्यासबोर्ड मोडेल र आवश्यक प्रोटोकल प्रदान गर्नुहोस्।
Q3के AIS-156 सुरक्षा कार्यहरू भएको BMS छनोट गर्नाले ब्याट्री प्याक AIS-156 अनुरूप हुन्छ?
होइन। AIS-156 अनुपालनलाई पूर्ण REESS र सवारी साधन स्वीकृति प्रक्रियाको भागको रूपमा मूल्याङ्कन गरिन्छ। BMS सुरक्षा कार्यहरू त्यो प्रणाली-स्तर मूल्याङ्कनको एक भाग हुन्।
Q4AIS-156 परियोजनाको लागि BMS सोर्स गर्दा मैले के पुष्टि गर्नुपर्छ?
आवश्यक BMS सुरक्षा कार्यहरू, ब्याट्री कन्फिगरेसन, हालको क्षमता, तापक्रम अवस्था, सञ्चार आवश्यकताहरू र REESS वा सवारी साधन स्वीकृति परियोजनाको लागि आवश्यक कागजातहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
DALY को बारेमा
DALY ले OEM, ब्याट्री-प्याक निर्माताहरू र प्रणाली एकीकरणकर्ताहरूको लागि लिथियम ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीहरू डिजाइन र निर्माण गर्दछ। इलेक्ट्रिक दुई-पाङ्ग्रे सवारी परियोजनाहरूको लागि, वास्तविक ब्याट्री कन्फिगरेसन, हालको प्रोफाइल, नियन्त्रक आवश्यकताहरू, सञ्चार आवश्यकताहरू र परियोजना अनुपालन आवश्यकताहरू अनुसार BMS चयन समीक्षा गर्न सकिन्छ।
तपाईंको इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल परियोजनाको लागि BMS सिफारिस चाहिन्छ?
माथि सूचीबद्ध ब्याट्री, नियन्त्रक, वर्तमान, सञ्चालन-अवस्था र सञ्चार जानकारी पठाउनुहोस्। DALY ले परियोजना आवश्यकताहरूको समीक्षा गर्न सक्छ र उपयुक्त BMS चयन सिफारिस, सान्दर्भिक उत्पादन विशिष्टता र उद्धरण प्रदान गर्न सक्छ।
- इमेल:dalybms@dalyelec.com
- स्मार्ट BMS उत्पादन पृष्ठ:https://www.dalybms.com/smart-bms/
पोस्ट समय: अगस्ट-२८-२०२६
