तापक्रम घट्दै जाँदा, विद्युतीय सवारी साधन (EV) मालिकहरूले प्रायः निराशाजनक समस्याको सामना गर्छन्: लिथियम ब्याट्री दायरामा कमी। चिसो मौसमले ब्याट्री गतिविधिलाई कम गर्छ, जसले गर्दा अचानक बिजुली कटौती हुन्छ र माइलेज कम हुन्छ - विशेष गरी उत्तरी क्षेत्रहरूमा। सौभाग्यवश, उचित मर्मतसम्भार र भरपर्दोब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली (BMS), यी समस्याहरूलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सकिन्छ। यस जाडोमा लिथियम ब्याट्रीहरूलाई सुरक्षित राख्न र कार्यसम्पादन कायम राख्नका लागि तल प्रमाणित सुझावहरू दिइएका छन्।
पहिले, ढिलो चार्जिङ करेन्ट अपनाउनुहोस्। कम तापक्रमले लिथियम ब्याट्री भित्र आयनहरूको गतिलाई सुस्त बनाउँछ। गर्मीमा जस्तै उच्च करेन्ट (१ डिग्री सेल्सियस वा सोभन्दा माथि) प्रयोग गर्नाले अवशोषित ऊर्जा तातोमा परिणत हुन्छ, जसले ब्याट्री सुन्निने र क्षय हुने जोखिम हुन्छ। विशेषज्ञहरूले जाडोमा ०.३ डिग्री सेल्सियस-०.५ डिग्री सेल्सियसमा चार्ज गर्न सिफारिस गर्छन्—यसले आयनहरूलाई इलेक्ट्रोडहरूमा बिस्तारै इम्बेड गर्न अनुमति दिन्छ, पूर्ण चार्जिङ सुनिश्चित गर्दै र घिसार कम गर्छ। गुणस्तरब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली (BMS)ओभरलोडहरू रोक्नको लागि वास्तविक समयमा करेन्ट चार्ज गर्ने मनिटरहरू।
तेस्रो, डिस्चार्जको गहिराइ (DOD) लाई ८०% मा सीमित गर्नुहोस्। जाडोमा लिथियम ब्याट्रीहरू पूर्ण रूपमा डिस्चार्ज गर्दा (१००% DOD) अपरिवर्तनीय आन्तरिक क्षति हुन्छ, जसले गर्दा "भर्चुअल पावर" समस्याहरू हुन्छन्। २०% पावर बाँकी रहँदा डिस्चार्ज रोक्नाले ब्याट्रीलाई उच्च-गतिविधि दायरामा राख्छ, माइलेज स्थिर बनाउँछ। भरपर्दो BMS ले यसको डिस्चार्ज सुरक्षा प्रकार्य मार्फत DOD लाई सहजै नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्दछ।
जाडोयाममा ब्याट्री स्वास्थ्यको लागि उच्च-गुणस्तरको ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली (BMS) अपरिहार्य छ। वास्तविक-समय प्यारामिटर अनुगमन र बुद्धिमान सुरक्षा सहित यसका उन्नत सुविधाहरूले ब्याट्रीहरूलाई अनुचित चार्जिङ र डिस्चार्जिङबाट जोगाउँछन्। यी सुझावहरू पालना गरेर र भरपर्दो BMS को लाभ उठाएर, EV मालिकहरूले आफ्नो लिथियम ब्याट्रीहरूलाई जाडोभरि राम्रो प्रदर्शन गर्न सक्छन्।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-१५-२०२५
