लिथियम ब्याट्री प्याराहरू इन्जिनहरू जस्ता छन् जुन मर्मतको अभाव हुँदैन; एउटीभ्मा चिन्हएक झगडा बिना प्रकार्य केवल डाटा स or ्कलनकर्ता हो र एक व्यवस्थापन प्रणाली मान्न सकिदैन। दुबै सक्रिय र निष्क्रिय पार्टनिंग उद्देश्य ब्याट्री प्याक भित्र असंगवादहरू हटाउनका लागि उनीहरूको कार्यान्वयन सिद्धान्तहरू मौलिक रूपमा भिन्न छन्।
स्पष्टताको लागि, यो लेख सक्रिय सन्तुलनको रूपमा एल्गोरिदम मार्फत BMS द्वारा BMS द्वारा Blagnning परिभाषित गर्दछ, जबकि ऊर्जा असन्तुष्ट हुनका लागि डिस्चार्ज गर्नका लागि प्रतिरोधीहरूलाई निष्क्रिय सन्तुलन दिइन्छ। सक्रिय फलैंकिंगमा उर्जा ट्रान्सफर समावेश छ, जबकि निष्क्रिय झलकलाई ऊर्जा अन्वेषणमा समावेश छ।
आधारभूत ब्याट्री प्याक डिजाइन डिजाइन सिद्धान्तहरू
- चार्जिंग रोक्नु पर्छ जब पहिलो सेल पूर्ण रूपमा चार्ज गरियो।
- डिस्चार्ज गर्नु समाप्त हुन्छ जब पहिलो सेल समाप्त हुन्छ।
- कमजोर कोषहरू कडा कोषहरू भन्दा छिटो।
- -थि कमजोर शुल्कको साथ कक्षले अन्ततः ब्याट्री प्याक सीमित गर्दछ's USTENT क्षमता (सजीव लिंक)।
- ब्याट्री प्याक भित्र प्रणालीको तापक्रम ढाँचा बनाउँदछ कक्षहरू उच्च औसत तापक्रममा सञ्चालन गर्नेछन्।
- सन्तुलनबिना, कमजोर र सब भन्दा बलियो कोषहरू बीचको भोल्टेज भिन्नता प्रत्येक रेस्टिंग र डिस्चार्ज चक्रको साथ बढ्छ। अन्तत: एक सेल अधिकतम भोल्टेज नजिकबाट सम्पर्क हुनेछ जबकि अर्को नमानी न्यूनतम भोल्टेज, प्याकका चार्ज र डिस्चार्ज क्षमताहरू पार गर्दै।
समयको साथ कोषहरूको बेमेलको कारण र स्थापनाबाट भिन्न तापमान सर्तहरू, सेल बिलनुन आवश्यक छ।
लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू मुख्य रूपमा दुई प्रकारका बेमेलको सामना गर्दै बेस्किंग म्याक्सिट र क्षमता बेयोगेड। चार्ज गर्दै बेमेल हुन्छ जब उही क्षमताको कोषहरू क्रमशः फरक फरक फरक हुन्छन्। क्षमता बेरोजेशन हुन्छ जब बिभिन्न प्रारम्भिक क्षमताहरूको साथ कक्षहरू सँगै प्रयोग गरिन्छ। जे होस् कक्षहरू सामान्यतया राम्रोसँग मेल खान्छन् यदि तिनीहरू पनि यस्तै उत्पादन प्रक्रियाहरूसँगै उत्पादन गरिन्छ भने, अज्ञात स्रोतहरू वा महत्वपूर्ण निर्माणको भिन्नताका साथ मैडचहरू हुन्छन्।
सक्रिय बैल्यान्सिंग vs निष्क्रिय सन्तुलन
1 उद्देश्य
ब्याट्री प्याक धेरै श्रृंखला जोडिएको सेलहरू समावेश गर्दछ, जुन उस्तै उस्तै हुन सक्दैन। सन्तुलन सुनिश्चित गर्दछ कि सेल भोल्टेजना विचलन अपेक्षित दायरा भित्र राखिएका छन्, समग्र उपयोगिता र लन्टेलोशियतले क्षति पुर्याउँदै र ब्याट्री जीवन विस्तार गर्दै।
2 डिजाइन तुलना
- निष्क्रिय बेल्लानिंग: सामान्यतया प्रतिरोधकहरूको प्रयोग गरेर उच्च उतारनागत सेलहरू डिस्चार्ज गर्दछ, गर्मीमा रूपान्तरण गर्थिन्। यस विधिले अन्य कक्षहरूको लागि समय चार्ज गर्दछ तर कम दक्षता छ।
- सक्रिय विलम्बिंग: एक जटिल प्रविधि जुन रेस्टिंग चक्रहरूको बखत र डिस्चार्ज चक्रहरू भित्रका बन्दीकृत गर्दछ, चार्ज गर्ने समयलाई कम गर्ने र डिस्चार्ज अवधि विस्तार गर्दछ। यसले सामान्यतया चार्ज गर्ने क्रममा तल झगडा रणनीति रणनीति रणनीतिहरू प्रयोग गर्दछ।
- पेशेवरहरू र सुविधाहरू तुलना: निष्क्रिय लालसाइंग सरल र सस्तो तर कम कुशल छ, किनकि यसले गर्मीको रूपमा उर्जा खसाल्छ र ढिलो सन्तुलन प्रभाव पार्दछ। सक्रिय विकास अधिक सक्षम, कक्षहरू बीच उर्जा स्थानान्तरण, जसले समग्र प्रयोग दक्षता र सन्तुलन सुधार गर्दछ। यद्यपि यसमा जटिल संरचनाहरू र उच्च लागतहरू समावेश छन्, यी प्रणालीहरू समर्पित आईसीटीमा एकीकृत गर्न चुनौतीहरूको साथ।
निष्कर्ष
BMS को अवधारणा सुरुमा विदेशमा विकसित भयो, प्रारम्भिक आईसी डिजाइन भोल्टेज र तापमान पत्ता लगाउन। सन्तुलन बलात्कारको अवधारणा पछि शुरू भयो, सुरुमा प्रतिरोधी डिस्चार्ज विधिहरू ऐनामा एकीकृत गर्न। यो दृष्टिकोण अब व्यापक छ, टीआई, अधिकतम, र रेखीय जस्ता कम्पनीहरूले त्यस्ता चिप्स उत्पादन गर्दै, केहि शिपमा चिप्समा स्विच ड्राइभरहरू समाहित गर्दै।
निष्क्रिय सन्तुलित सिद्धान्तहरू र रेखाचित्रहरू, यदि ब्याट्री प्याक एक ब्याट्री प्याक एक ब्याट्री को तुलना छ भने कोषहरू staves जस्तै छन्। उच्च ऊर्जाको साथ कक्षहरू लामो फ्रेक छन्, र कम ऊर्जा भएकाहरू छोटो फ्यानहरू हुन्। निष्क्रिय बिरालाहरू केवल "सर्ट सर्ट सर्टहरू" लामो योजनाहरू "डिफेड उर्जा र असक्षमताहरूमा। यस विधिमा सीमितताहरू छन्, उल्लेखनीय गर्मी असन्तुष्टि र ठूलो क्षमता प्याकहरूमा ढिलो सन्तुलन प्रभावहरू सहित।
सक्रिय ललन, यसको विपरित, "छोटो योजनाहरूमा भरिन्छ," छोटो उर्जाको कक्षहरूबाट लोट-उर्जा र क्वचरको ब्यालेन्स प्राप्तिबाट उर्जा स्थानान्तरण गर्दछ। जे होस्, यसले जटिलता र लागतका मुद्दाहरूको परिचय दिन्छ, क्याच म्याट्रिक्स र ड्राइभहरू डिजाइन गर्न चुनौतीहरूको साथ।
ट्रेड-अफहरू दिइन्छ, निष्क्रिय झलकलाई राम्रो स्थिरताका साथ सेलहरूको लागि उपयुक्त हुन सक्छ, जबकि सक्रिय ललनहरू कक्षहरूका लागि प्राथमिक रूपमा भिन्नताका साथ।
पोष्ट समय: AUG-27-20224
